15 декабря 2025

Водитель электро- и автотележки приемосдатчика груза и багажа

от 89000 руб.
Полный день

Обязанности:

  • Производить комплектовку багажа убывающих пассажиров, в аэровокзалах внутренних и международных воздушных линий (согласно маршруту следований рейса, номера рейса, даты вылета и тд);
  • Производить выгрузку багажа прибывших пассажиров на конвейерную систему выдачи багажа в аэровокзалах внутренних и международных воздушных линий;
  • Осуществлять управление (подгон/отгон, движение по перрону) самоходными пассажирскими электротрапами, платформенными электротележками, самоходными электрическими тягочами;
  • Осуществлять траспортировку багажа от зданий аэровокзалов к воздушному судну, с последующей загрузкой в багажно грузовые отсеки воздушного судна, выгрузку багажа из багажно-грузовых отсеков воздушного судна, с последующей доставкой в аэровокзалы.

Требования:

  • Среднее профессиональное/высшее образование;
  • Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) ОБЯЗАТЕЛЬНО (категории В);
  • Водительское удостоверение категории "В";
  • Личные качества: ответственность (материальная), исполнительность, пунктуальность, дисциплинированность, доброжелательность.
Условия:
  • Официальное трудоустройство;
  • График работы: сменный, день-ночь (с 8:00 до 20:00, с 20:00 до 8:00, два выходных);
  • Ежегодный оплачиваемый отпуск, единовременную материальную выплату к отпуску;
  • Возмещение санаторно-курортного лечения сотрудника, отдыха и оздоровления детей работника;
  • Компенсация затрат на бассейн и скидки на фитнес-услуги;
  • Скидки на авиабилеты для всей семьи;
  • Своевременная заработная плата;
  • Индексация заработной платы раз в год.

Ключевые навыки:

  • {"name":"Логистика"}
  • {"name":"Умение работать в команде"}
  • {"name":"водительское удостоверение тракториста-машиниста"}
  • {"name":"умение работать в сбойных ситуациях"}
  • {"name":"Грамотная речь"}

* Уточняйте актуальность вакансии на сайте работодателя

Отзывы о компании Международный Аэропорт Иркутск

17 октября 2024
Снести здание вместе со всем руководством — вот что только «улучшит положение». Начнем с графика 2 якобы через 2, но по сути, когда ты с ночи и проработал после 00:00 еще 8 часов, то как можно этот день считать выходным?! Обещанные премии не выплачивают, или выплачивают сплошные копейки. На штраф можно прилететь от тысячи до бесконечности — это может даже быть стоимость чьих-то транзитных билетов тыщ за 150. В случае конфликта все обернется всегда против сотрудника. На каждый пук будешь писать объяснительную. Положенные часы, которые мы обязаны отдыхать, тебя просто никто не меняет, тк вечная нехватка сотрудников, и, конечно же, тебе их тупо не оплачивают. То есть ты работаешь 2 часа в свою смену просто бесплатно! Зато! Отвратительные экзамены раз в полгода, на которых спрашивают режим труда и охраны, которые само предприятие не соблюдает. Для кого вся эта чушь? Абсолютно никаких перспек...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев