16 декабря 2025

Старший казначей

Не указано
Полный день

О компании: BBUS Group — это динамично развивающееся бизнес-объединение компаний в ключевых сегментах транспортной индустрии. Мы предлагаем работу в стабильной компании с более чем 17-летним опытом на рынке, где ценятся высокое качество предоставляемых услуг, личная ответственность и командный дух.

Присоединяйтесь к нашей команде и станьте частью успеха BBUS Group!

Обязанности:

- Ведение графика платежей;

- Ежедневное формирование пп на основание счетов, договоров, заявлений на возврат, командировочных расходов (ср 70-100 пп в день);

- Ежедневное проведение выписок в 1С с учетом требований к учету;

- Работа в системах банк-клиент

- открытие и закрытие р/с

- Дополнительно: формирование архива, отчеты систем внутреннего контроля;

- понимание корреспонденций счетов;

- Формирование архива выписок;

- Выполнение распоряжений руководителя.

Требования:

  • Опыт работы от 3 до 6 лет в аналогичной должности.
  • Знание бухгалтерского учета и налогового законодательства.
  • Уверенное владение 1С: Бухгалтерия.
  • Опыт работы с первичной документацией и электронным документооборотом.
  • Внимательность к деталям, ответственность, умение работать в команде.

Условия:

  • Официальное трудоустройство, оплачиваемый отпуск, больничный, социальные гарантии.
  • Своевременные стабильные выплаты заработной платы.
  • Возможность развития и роста в крупных проектах и в новых направлениях.
  • Комфортные условия работы и отдыха (компенсация питания, корпоративные мероприятия).
  • Льготное кредитование в некоторых крупнейших банках.
  • График работы: 5/2, 8-часовой рабочий день.
  • Работа на месте работодателя.

* Уточняйте актуальность вакансии на сайте работодателя

Отзывы о компании Бизнесбас

23 мая 2023
Хотите потратить своё время и нервы? Если да, то вам нужно именно сюда, ведь только тут безграмотное и отсталое руководство в лице [С.] [Н.], который, кроме как орать матом, больше ничего и не умеет от слова совсем. Представьте, что фюрер перевоплотился, и ему дали второй шанс + ещё больше мании величия. Алексанр [О.] считает себя умным, но это не так + сильно завышенное ЧСВ и его роль в этой организации. А так что ещё можно добавить из минусов: берут в ремонт всё подряд, хотя опыта в ремонте этих автомобилей нет от слова совсем, а запчастей так и подавно. Все ремонты производятся абы как, очень долгая поставка запчастей (ну, ООО, очень долгая). Снабжение не понимает, что от него хотят, так как при обслуживании мультибренда нет каталогов. Вы будете снимать запчасть, photographировать номер, а если его нет, то это введёт их в ступор. Ну или даже если будет номер, то они закажут запчасть и...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
22 мая 2023
Хотите потратить своё время и нервы, если да то вам нужно именно сюда, ведь только тут безграмотное и отсталое руководство в лице Сергея Николаевича, который кроме как орать матом больше ничего и не умеет от слова совсем. Представьте что фюрер перевоплотился и ему дали второй шанс + еще больше мании величия. Алексанр Орлов - считает себя умным, но это не так + сильно завышено чсв и его роль в этой организации. А так что еще можно добавить из минусов :берут в ремонт все подряд , хотя опыта в ремонте этих автомобилей нет от слова совсем азапчастей так и подавно, все ремонты производятся абы как, очень долгая поставка запчастей (ну ООО очень долгая) Снабжение не понимает что от него хотят , так как при обслуживании мультибренда нет каталогов , вы будете снимать запчасть , фотографировать номер, а если его нет то это введет их в ступор, ну или даже если будет номер то они закажут запчасть и ...
Читать весь отзыв
Страшный сон
0
Нет комментариев
10 июля 2022
1.В отпуск не отпускают.Графика даже не составляют.Заставляют брать за свой счет. 2.Рабочий день длится до 14 18 часов, водители спят по 3 4 часа, график работы выставляют не корректно,водители не досыпают. 3.Механики свою работу не выполняют, водители сами выполняют мелкие починки 4.Премий нет 5.Формы нет или приобретай за свои деньги5.Медкомиссию платим сами 6.Визу оплачиваем сами 7.и самое главное, после каждой поездке проработав 18 часовводители должны сами мыть автобус, окна, кресла,полы .все.То есть сначала, после работы надо автобус заправить, потом на мойку мыть снаружи, а потом своими усилиями моют водители. Требуют, как с клининга.Хотелось бы узнать ? Обязаны ли осуществлять эти работы проработав 18 часов? тратится еще 2 3 часа, многие водители забивают на это, после 18 часов отработки, но руководство это контролирует и требует тщательную уборку.Текучесть большая , не все могут...
Читать весь отзыв
Аноним
0
Нет комментариев
10 июля 2022
1. В отпуск не отпускают. Графика даже не составляют. Заставляют брать за свой счет. 2. Рабочий день длится до 14–18 часов, водители спят по 3–4 часа, график работы выставляют некорректно, водители не досыпают. 3. Механики свою работу не выполняют, водители сами выполняют мелкие починки. 4. Премий нет. 5. Формы нет или приобретай за свои деньги. 6. Медкомиссию платим сами. 7. И самое главное, после каждой поездки, проработав 18 часов, водители должны сами мыть автобус, окна, кресла, полы — все. То есть сначала, после работы, надо автобус заправить, потом на мойку мыть снаружи, а потом своими усилиями моют водители. Требуют, как с клининга. Хотелось бы узнать? Обязаны ли осуществлять эти работы, проработав 18 часов? Тратится еще 2–3 часа, многие водители забивают на это, после 18 часов отработки, но руководство это контролирует и требует тщательную уборку. Текучесть большая, не все могут ...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
10 июля 2022
Достоинства нетНедостатки 1.В отпуск не отпускают.Графика даже не составляют.Заставляют брать за свой счет.2.Рабочий день длится до 14-18 часов, водители спят по 3-4 часа, график работы выставляют не корректно,водители не досыпают.3.Механики свою работу не выполняют, водители сами выполняют мелкие починки4.Премий нет5.Формы нет или приобретай за свои деньги5.Медкомиссию платим сами6.Визу оплачиваем сами7.И самое главное, после каждой поездке проработав 18 часов- водители должны сами мыть автобус, окна, кресла,полы .все.То есть сначала, после работы надо автобус заправить, потом на мойку мыть снаружи, а потом своими усилиями моют водители. Требуют, как с клининга.Хотелось бы узнать ? Обязаны ли осуществлять эти работы проработав 18 часов? тратится еще 2-3 часа, многие водители забивают на это, после 18 часов отработки, но руководство это контролирует и требует тщательную уборку.Текучесть ...
Читать весь отзыв
Сотрудник
0
Нет комментариев
07 июля 2022
.В отпуск не отпускают.Графика даже не составляют.Заставляют брать за свой счет. 2.Рабочий день длится до 14-18 часов, водители спят по 3-4 часа, график работы выставляют не корректно,водители не досыпают. 3.Механики свою работу не выполняют, водители сами выполняют мелкие починки 4.Премий нет 5.Формы нет или приобретай за свои деньги 5.Медкомиссию платим сами 6.Визу оплачиваем сами 7.И самое главное, после каждой поездке проработав 18 часов- водители должны сами мыть автобус, окна, кресла,полы .все.То есть сначала, после работы надо автобус заправить, потом на мойку мыть снаружи, а потом своими усилиями моют водители. Требуют, как с клининга.Хотелось бы узнать ? Обязаны ли осуществлять эти работы проработав 18 часов? тратится еще 2-3 часа, многие водители забивают на это, после 18 часов отработки, но руководство это контролирует и требует тщательную уборку.Текучесть большая , не все мог...
Читать весь отзыв
Александр
0
Нет комментариев