19 декабря 2025

Специалист по организации грузоперевозок/Экспедитор

от 100000 руб.
Полный день

КАРГО ТРАСТ – это более 160 еврофур, 20 лет на рынке, более 250 постоянных клиентов. Осуществляем грузовые перевозки по всей России, а также международные грузоперевозки.

Приглашаем в нашу команду Экспедитора (Специалиста по организации грузоперевозок)

Что мы предлагаем:

  • Белая зарплата и оформление по ТК РФ с первого рабочего дня;
  • Высокий уровень дохода: фиксированный оклад + % от грузоперевозок
  • Современный большой офис;
  • Адаптация и наставничество для всех новых сотрудников;
  • Предоставление корпоративной сотовой связи;
  • Доставка до места работы корпоративным транспортом;
  • Адрес места работы: Владимир, 2-й Почаевский проезд, 14.

Чем предстоит заниматься:

  • Работа с входящим потоком заявок на перевозку;
  • Организация грузоперевозок:
    • грамотный подбор подвижного состава с учетом перевозимого груза по виду, весу, объему, упаковке, способа загрузки и оптимального маршрута, сроков доставки;
    • контроль процесса грузоперевозок, отслеживание транспорта на всем пути следования;
    • коммуникация с клиентами и водителями, решение любых возникающих вопросов;
  • Оформление необходимой документации, работа в 1С;

Наши пожелания к кандидату:

  • опыт работы в транспортной логистике, в организации перевозок;
  • ярко выраженные коммуникативные навыки;
  • нацеленность на результат;
  • высокая работоспособность, стрессоустойчивость, внимательность, ответственность.

* Уточняйте актуальность вакансии на сайте работодателя

Отзывы о компании Карго Траст

11 января 2025
Зарплата не соответствует потраченному здоровью и нервам, ещё полгода назад зарплата была конкурентной по России, сейчас это уже смешно. Приветствуется работа круглыми сутками, причём в этом направлении даже логисты начали двигать, я думаю по приказу директора. Работа в основном на Китай, при этом зарплата с километра. Переходы границы, а это в обе стороны примерно 5−8 дней, не оплачиваются, хотя вам будут петь совершенно другое, таможня только на третьи сутки, все простои только после суток. Встал на перевале зимой? Твои проблемы. При поломке, вопросов нет, механики работают быстро, либо сервис, либо эвакуатор. Но также за это никто не заплатит. Отпускные за свой счёт, понемногу с зарплаты выдёргивают и потом выплачивают твои же деньги. 10 руб с километра, на Китай и обратно 15 000 км, это 150 000 руб, суточные 1200, но там свои особенности. Эти 15 000 будете ездить дней 23−25, не забыв...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
18 ноября 2020
Работы много, а официального обеда нет. Если повезёт, то пообедаешь в 3–4 захода, прерываясь на телефон и приходящих клиентов, если не повезёт, то пообедаешь вечером или уже дома после 8–9 часов вечера. Практически каждый день неполадки в программе, из-за этого трудности при приеме и выдаче грузов, недовольство клиентов, постоянный стресс. При сборе груза на отправку, а также при приемке входящего груза от курьера, параллельно ты всё равно ведёшь работу с приходящими клиентами. Бывает, мозг просто кипит. И попробуй не успеть ответить в это время на телефонный звонок от клиента. Вам понравится данная работа, если Вы обладаете способностями [Ю.] Цезаря. Также нужно быть готовым к тому, что без задержек вовремя Вы домой не уйдёте, так как последний клиент часто приходит за 5 минут до закрытия, а потом нужно будет посчитать кассу, отсканировать стопку накладных, помыть полы. Вот и думайте.
Гость
0
Нет комментариев