Специалист по нормированию труда

Контора на рынке давно, с 2009 года, так что процессы все уже притерты, нет такого бардака, как у мелких частников. Техника у нас современная, материалы закупают нормальные, не приходится из палок и грязи что-то лепить, за качество реально спрашивают. График бывает плотный, особенно когда сроки поджимают и надо объект сдавать, работаем и в хвост и в гриву, но и платят за это честно. Начальство адекватное, если дело делаешь нормально, то и к тебе претензий нет. Есть свой костяк из мужиков, которые с самого основания пашут, это о многом говорит. Оформляют официально, соцпакет присутствует, так что за стабильность можно не переживать.

Всем, кто читает отзывы о данной шараге Строймагистраль в Геленджике; (крик души) если ты живёшь в Геленджике, то выбора нет, иди и работай здесь, а если ты не местный, то 1000 раз подумай, стоит ли овчинка выделки! Я сам с края устроился сюда водителем по вахте на сороконожку и наблюдаю за всем происходящим со стороны. Директора [censored] работников не ценят, при мне сменилось много механиков, причём из последних был механик грамотный и ответственный, имена называть не буду. Причина увольнения у всех одна: грузят людей, не щадя, по зарплате удерживают за всё, что не попадя, даже за царапины на спецтехнике, а как на ней работать? Не капать скальник?! Требуют объём, а ты дрожащими руками пытаешься работать, лишь бы ничего не задеть и не поцарапать. Даже если колесо порезал об скальную породу, нужно написать объяснительную, как это произошло, а они примут решение удержать полную стоимость...