16 декабря 2025

Инженер-механик по планированию и анализу

от 70000 руб.
Полный день

Успешно развивающаяся компания ООО "СибНедра" , существующая на рынке более 5-ти лет, в связи с расширением набирает сотрудников на постоянную работу.

Наша цель: стать крупнейшей, высокоприбыльной группой компаний в области подготовки строительных площадок и лесохозяйственной деятельности для энергетического, нефтегазового и золотодобывающего комплексов страны с сильной управленческой командой.

Обязанности:

Планирование: Составление и контроль графиков ППР, ТОиР, замены узлов. Нормирование расхода ГСМ и материалов.

Аналитика: Ежедневный анализ данных о работе техники (простои, износ, затраты). Выявление причин отклонений и разработка корректирующих мер. Подготовка отчетов в Excel.

Снабжение и учет: Формирование заявок на запчасти, контроль поставок и оптимального складского запаса. Ведение учета ТМЦ.

Документооборот: Оформление технической документации, служебных записок, титульных списков на ремонт.

Требования к кандидату:

Образование: среднее специальное / высшее (техническое).

Опыт работы приветствуется, но рассмотрим и внимательного начинающего специалиста с сильными аналитическими навыками.

Обязательные навыки: уверенный пользователь Excel (сводные таблицы, формулы, визуализация данных) и Word.

Ключевые качества: высокая организованность, внимательность к деталям, способность работать с большими массивами информации, аналитический склад ума.

Условия:

Формат: стабильная работа в офисе (без разъездов).

Развитие: обучение за счет компании, понятный карьерный путь в техническом менеджменте.

Доход: «белая» заработная плата (оклад + премия по результатам), обсуждается на собеседовании.

График: полный день, оформление по ТК РФ.

* Уточняйте актуальность вакансии на сайте работодателя

Отзывы о компании СибНедра

30 января 2026
В общем, напишу честный отзыв о данной конторе. Долго решался ехать на Дальний Восток, в итоге было 3 варианта, выбрал Сибнедра из-за графика, обещанного 30/30, и зарплаты от 200т. Купили мне билет на автобус с Томска до Новосибирска, далее на самолете до Владивостока. Оттуда уже на электричке до Уссурийска, после встретили и отвезли в ад. Теперь по порядку обещания по телефону: 1. График 30/30 2. Зарплата от 200т на ковше 3. Работа в день 4. Проживание комфортное 5. Питание 3-разовое. По факту: 1. График наврали — хотя по телефону этого не сказали, в итоге он 60/30. Я ехал на 30/30 конкретно, 60/30 у меня было вариантов куча. 2. Зарплата оказалась сдельной 15т — 1 гектар захоронки — я [censored] Ребята, кто там был, сказали, летом можно 200т заработать, сейчас в мерзлом и не шипованной технике от 100т, подс, если попадется скала и твой пикет выпал на него, то можно 1 гектар 2 недели хор...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
26 марта 2024
Не нашел. Долго думал идти или нет .Почитал отзывы о фирме, но все таки решился. Менеджер обсудил со мной полностью весь маршрут до мелочей как мне удобно .Приехал и был даже удивлен что меня с вокзала встретила машина. Всю жизнь по вахтам и очень редко где в организациях встречают. Привезли на базу, расселили в вагончике, утром сходил в столовую, тоже в шоке все бесплатно еще не устроился, а уже накормили. Привезли в контору устроили все официально .Потом одели и отправили на участок Ковыкту на маршрутке, там тоже встретил водитель отвез на участок. На участке живем в вагонах все прилично если сам следишь за порядком все чисто, столовка тоже норм, баня есть. Вообщем обычная жизня в лесу. Проблемы конечно есть, как везде, но стараются их исправить быстро. Все находятся на связи, даж директор. Менеджер постоянно интересуется что и как у меня. Зарплату заплатили вовремя как и обещали. Вахт...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
04 августа 2023
Контора вроде богатая, коллектив в конторе добродушный, отзывчивый. Все остальное полная [censored]. Началось с того, что я первые 2 дня пробалтался на базе (за которые мне не заплатили). Затем мы ехали на участок не на вахте, а на обыкновенном кунге, зацепили жилой вагон и посадили туда людей, я был в шоке. По пути вагон отцепили на ЛЭП, в дальнейшем продолжили движение к участку, так называемой захоронки. Утром остановились возле кафе позавтракать. Водитель сказал, что нужно поспать, я немного поел и пошёл в кунг, лёг на топчан, там же в кунге находились продукты и бутылки с водой, примерно 400 кг. В это время водитель и ещё один попутчик напились и сели за руль. Через какой-то период он съехал в кювет и завалил кунг набок, а меня завалило продуктами. Не знаю, сколько прошло времени, каким-то образом они поставили Урал на колёса, открыли дверь, меня откопали, далее я снова поехал в каб...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
19 сентября 2022
Всем доброго времени суток. Не нашел ни одного плюса в данной организации. Звонят, извлекают своими условиями, а по факту: зарплату пообещали одну, по итогу заплатили намного меньше и с задержкой. Снабжение на нуле, техника уставшая, директор вкладывать деньги на запасные части не хочет, вместо этого ищет повод кого и за что можно лишить заработной платы. Условия проживания в вахтовых поселках тоже никакие — в балках обогреватели, на участке дизельные станции по 6 кВт, напряжения не хватает, печей в половине вагонов нет, воду питьевую приходится набирать с ближайшего ручья и доставлять ее до участка чуть ли не в ведрах, баня — она же слесарная мастерская все в одном, это вообще отдельный разговор. При трудоустройстве вам сразу дают заявление и на принятие на работу и сразу же вы подписываете заявление на увольнение без даты. Заезд на вахту и выезд с вахты — это вообще отдельный случай. Л...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев
15 января 2021
Проработал с 27.12.2020 по 08.01.2021. Если сказать «шарага убогая», значит ничего не сказать. Снабжения нет в принципе. Приехал в Якутию, Томпонский район. На улице до 54•С. Людей размещают либо в 20-тонные контейнеры, либо в фанерный домик типа из сэндвич-панелей. [Т.] Калунов, обогревателей нет. Есть только маленькая печь «буржуйка», которая прогорает через час-полтора. Нет ложек, тарелок, кружек, сковородок. Готовить на убитых В ХЛАМ домашних печках, на которых половина тенов не работает. Кухня-вагон — хлев для скота, в котором готовишь еду людям, хранишь замороженные продукты. Замерзший потолок, пол, стены, еда, примерзшие к полкам баки. Готовишь в бушлате. Топишь печку, чтобы не замерзнуть. Вода в баках закипает в течение 6 часов, поэтому кипит всю ночь. Дверь не закрывается, постоянная наледь. На полу замерзшая канализация. Слив замерзает каждые 4−5 часов. Есть два ножа-обрубка, к...
Читать весь отзыв
Гость
0
Нет комментариев