15 декабря 2025

Электромеханик тяговых подстанций

от 146000 руб.
Сменный график

Вакансия открыта в компании, реализующей современный, экологичный и социально-значимый транспортный проект на территории Санкт-Петербурга – трамвайная линия «Славянка», который решает проблему транспортной доступности густонаселённых районов на юге города.

Проект включает в себя 21 км трамвайных путей с сопутствующей инфраструктурой: новое современное депо, тяговые подстанции, остановочные павильоны, автоматизированная система управления трамвайным движением. Для линии приобретено 22 трехсекционных вагона двустороннего движения 71-932 «Невский».

Обязанности:
  • Участие в процессе монтажа и пуско-наладочных работах систем энергоснабжения Тяговых понизительных подстанций на территории Депо и всей трамвайной линии;
  • Изучение географии расположения электрооборудования проекта;
  • Контроль соблюдения выполнения требований при монтаже технических решений для сети энергоснабжения Тяговых понизительных подстанций;
  • Организация работ по оперативному техническому обслуживанию и ремонту в рамках сети энергоснабжения Тяговых понизительных подстанций Депо и ТЛ;
  • Техническое обслуживание и ремонт сети энергоснабжения Тяговых понизительных подстанций для городского электротранспорта в рамках территории Депо и Трамвайной линии;
Требования:
  • Действующая группа по Электробезопасности не ниже V;
  • Понимание электрических схем, выполнение простых ремонтов и замен деталей оборудования, контроль за исправностью силовых и контрольных цепей, участие в плановых профилактических осмотрах;
  • Знание основ электротехники, правил пользования контрольно-измерительными приборами;
  • Умение читать схемы и чертежи;
  • Умение устанавливать и ремонтировать элементы силового электрооборудования и средств автоматики, обеспечивать её безопасную эксплуатацию;
  • Опыт установки, наладки, обслуживания и ремонт аэлектрооборудования, используемого для передачи и преобразования электроэнергии на тяговой подстанции.

Условия:

  • Официальное оформление по ТК РФ с первого рабочего дня, «белая» заработная плата;
  • График работы 1/3 ;
  • Место работы: трамвайное депо посёлок Шушары, Новгородский проспект, 50;
  • Корпоративная развозка до Депо от м. Купчино;
  • Программы заботы о здоровье: полис ДМС;
  • Корпоративные льготы: корпоративную сотовая связь, скидки в театры, на спортивные мероприятия, фитнес, подарки для детей сотрудников.;
  • Спортивные и культурные мероприятия: спортивные игры, День дорожника, юбилейные даты Компании, организованные экскурсии по городу, тематические мастер-классы, корпоративная библиотека.

* Уточняйте актуальность вакансии на сайте работодателя

Отзывы о компании БалтНедвижСервис

07 октября 2026
Работой в компании в целом доволен. Здесь хорошая стабильность, что сейчас для меня один из самых важных моментов. Зарплата официальная, полностью белая, приходит всегда вовремя. По деньгам тоже всё устраивает, уровень оплаты считаю достойным. Из плюсов ещё отмечу нормальные условия для сотрудников. На территории есть столовая и кафе, поэтому с обедом никаких проблем. Не приходится каждый день думать, где поесть, особенно если рабочий день загруженный. Коллектив хороший, без лишней напряжённости. С коллегами можно спокойно взаимодействовать, по рабочим вопросам помогают. Руководство в целом адекватное, задачи ставятся понятно. Видно, что компания большая и работа выстроена системно. В целом здесь есть ощущение надёжности: официальное трудоустройство, стабильные выплаты, нормальные бытовые условия и понятная работа. Для меня это основные вещи, поэтому впечатление от работодателя положител...
Читать весь отзыв
Серж
0
Нет комментариев
01 сентября 2026
Зарплата белая, без обмана и задержек, два раза в месяц на карту. Все переработки, если они случаются, оплачиваются строго по закону. Есть комфортные раздевалки, душевые и оборудованные комнаты для приема пищи. ДМС. Нет советского "хаоса", всё структурировано. Производственные зоны новые, чистые, светлые и отлично отапливаются зимой. Депо вообще отличное, по самым современным задачам. Инструмент качественный, в наличии всегда есть необходимые оригинальные запчасти и расходники. Оборудование без проблем, все новое, фирменное. Проблемы есть: современные трамваи («Невский») буквально нашпигованы датчиками, платами и бортовыми компьютерами. Приходится постоянно учиться и разбираться в сложной технике. Голова бывает кипит. Строгий график – трамваям на линию надо. Ночные смены. Тяжелый физический труд: несмотря на обилие кран-балок и подъемников, работа остается слесарной.
Макс
0
Нет комментариев
28 июля 2026
Устроился сюда несколько месяцев назад, когда началось активное обустройство депо в Шушарах. Слесарь-электрик по подвижному составу. Главное впечатление — условия труда здесь на голову выше, чем во многих старых городских парках. Депо абсолютно новое, современное, чистое и теплое. Инструмент выдают качественный, диагностическое оборудование современное, а не советское наследие. Работаем с новыми низкопольными трамваями, разбираться в их электрике и бортовых системах действительно интересно, чувствуешь себя квалифицированным специалистом, а не просто гайки крутишь. По условиям всё честно. Зарплата полностью «белая», премии, понятно, за что начисляют. Спецодежду выдали отличную, плотную, по размеру. Хорошая столовая. Отдельный плюс — это ДМС после испытательного срока и классные корпоративные бонусы, вроде скидок на спорт и льготных билетов в театры. Коллектив подобрался отличный, много то...
Читать весь отзыв
Электрик
0
Нет комментариев